近来，国家发改委、民政部、文明部、旅行局等部分一起举行专题新闻发布会，新闻发布会的主题是进一步扩展旅行、文明、体育、健康、养老、教育训练等范畴消费。国家发改委归纳司司长丛亮，国家发改委归纳司副巡视员赵立东，国家发改委社会司副司长郝福庆，民政部福利司副司长孟志强，文明部文明工业司副司长高政，旅行局规划财政司副司长张西龙到会发布会并答复与会记者的发问。
在发布会上，针对本刊记者提出的问题，旅行局规划财政司副司长张西龙进行了答复。以下为问答实录：近年来，自驾车房车旅行蓬勃展开成为经济新亮点，请问在推动自驾车房车旅行展开方面采取了哪些具体办法，来优化展开环境，增强新动能，拉动新消费。谢谢。
旅行局规划财政司副司长张西龙：目前我国现已全面进入了群众旅行消费年代，上一年全国国内旅行人次超越了40亿人次。自驾车和侨居车（房车），是旅行展开中速度快，潜力大的新消费范畴。为了促进我国自驾车侨居车旅行继续健康展开，添加新供应、开释新需求，发挥自驾车侨居车旅行引领旅行消费和出资的活跃作用，国家旅行局依照李克强总理在《政府工作报告》中加强自驾车营地等设备建造，迎候正在鼓起的群众旅行年代的要求，活跃推动相关工业展开。本年7月，国家旅行局在北京召开了全国自驾车房车营地建造的推动大会，就加速自驾车房车旅行展开做了一致布置。9月份国家旅行局会同公安部、交通运输部、国土资源部、住宅城乡建造部等六部分印发了《关于加速推动2016年自驾车房车营地建造的告诉》，一起推动自驾车房车营地建造。
11月，国家旅行局又会同10个部分，针对当时自驾车侨居车在上牌上路、准驾准则、营地建造等方面存在的一些问题，出台了《关于促进自驾车侨居车旅行展开的若干定见》。《定见》要点处理了限制自驾车侨居车旅行展开的十大问题。
一是处理了上牌上路难的问题。《定见》提出，关于列入《机动车辆出产企业进行产品布告》的国产侨居挂车及契合国家相关规范的进口侨居挂车应该依法予以处理挂号手续。设备契合国家规范牵引设备的小型客车能够拖挂分量不超越2.5吨的中置轴侨居挂车上路行进。并研讨改善侨居车驾驶证办理准则。
二是处理了营地用地不清晰的问题。《定见》进一步清晰了自驾车房车营地的用地方针，营地用地依照不同状况别离处置。往后营地的用地问题就有章可循了。
三是处理了侨居车上路收费规范的问题。清晰拖挂式侨居挂车上路依照牵引车辆的高一档规范收费。
四是降低了营地的运营本钱。清晰营地的用水、用电价格，实施工业企业相同的价格方针。
五是完善了相关的效劳办理准则。原则上，自驾游沙龙归入旅行社序列办理，自驾游领航员归入导游序列办理，展开旅行运营的各类营地归入景区序列挂号办理。相关的效劳办理、工商挂号问题有了清晰答案。
六是进一步放宽侨居车租借企业的资质请求条件、运营范围和运营规模，鼓舞获得轿车租借运营答应的企业从事自行式和拖挂式侨居车的租借事务。
七是鼓舞对营地建造进行补助。《定见》清晰，到2020年，建造各类营地2000个，鼓舞使用PPP形式建造营地。在旅行扶贫的要点村，村庄旅行集聚区建造营地，政府可给予恰当补助。
八是推动完善相关的公共效劳。加速建造交通主干道、要点景区与营地的衔接路途，推动高速公路效劳区改造晋级，完善旅行交通和营地标识。
九是推动自驾车侨居车及营地设备制造业展开。企业展开自驾车侨居车配备、营地设备、户外运动配备等自主研制，可按规则享用国家鼓舞科技立异的方针。
十是参照旅馆业治安办理，严厉执行自驾车侨居车营地住宿实名挂号，加速自驾游呼叫中心和紧迫救援基地建造，健全自驾游信息的计算、监测。
上述方针和行动出台后，给自驾车侨居车旅行工业展开一个清晰活跃的展开信号，对影响自驾车侨居车旅行展开的重要问题、要害难题提出了处理的方法和办法，关于促进消费、鼓舞企业创业，推动相关工业的展开起到了活跃作用。下一步，咱们将会同有关部分抓好方针执行，不断满意顾客的需求。谢谢。
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